Wpis "Salvage Title" na amerykańskim dokumencie własności to najczęstszy powód, dla którego ludzie rezygnują z licytacji dobrego auta. Niepotrzebnie. Salvage nie oznacza wraku - oznacza, że w USA ubezpieczyciel uznał naprawę za nieopłacalną przy tamtejszych stawkach robocizny i cenach oryginalnych części. W Polsce ten sam zakres naprawy często kosztuje dwu-, trzykrotnie mniej.
Skąd się bierze status "salvage"
Każdy stan w USA ustala własny próg szkody całkowitej - zwykle gdy koszt naprawy przekracza 60-80% wartości pojazdu sprzed szkody (Est. Retail Value). Po przekroczeniu progu ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie, przejmuje auto i wystawia je na aukcję z adnotacją salvage na tytule. To decyzja księgowa firmy ubezpieczeniowej, nie ocena techniczna stanu auta.
Które tytuły zarejestrujesz w Polsce, a które nie
Warto dodać, że linia orzecznicza w Polsce zauważalnie się zmieniła. Wyroki NSA z grudnia 2023 (sygn. III OSK 1120/22) i lutego 2024 (sygn. III OSK 3230/21) jasno wskazały, że sama nazwa dokumentu nie może automatycznie kwalifikować auta jako odpad - urząd musi ocenić faktyczny stan pojazdu, a nie tylko nagłówek na tytule.
Komplet dokumentów do wydziału komunikacji
- Certificate of Title - oryginał plus tłumaczenie przysięgłe.
- Bill of Sale / faktura - zwłaszcza jeśli sporządzona w języku angielskim, także do tłumaczenia.
- Dowód odprawy celnej - dokument SAD potwierdzający wprowadzenie auta na obszar celny UE.
- Potwierdzenie zapłaty akcyzy - po złożeniu deklaracji AKC-U/S przez PUESC, w terminie 14 dni od sprowadzenia auta do Polski.
- Zaświadczenie z badania technicznego - w stacji uprawnionej do badania aut sprowadzonych (oznaczenie "d"), a przy poważniejszych szkodach - w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów z rozszerzonym zakresem (struktura nadwozia, poduszki, pasy).
Terminy, których nie warto przekładać
Od sprowadzenia auta do Polski masz 14 dni na złożenie deklaracji akcyzowej AKC-U/S. Od momentu dopuszczenia pojazdu do obrotu (po odprawie i zapłacie akcyzy) masz 30 dni na złożenie wniosku o rejestrację. Spóźnienie w obu przypadkach kończy się karą administracyjną - i to niezależnie od tego, czy auto ma clean czy salvage title.
Orientacyjne koszty ostatniego etapu
| Pozycja | Koszt |
|---|---|
| Tłumaczenia przysięgłe (komplet) | 200-500 zł |
| Pierwsze badanie techniczne | 149 zł |
| OC (auto z mocniejszym silnikiem) | 2000-4000 zł/rok |
Przy każdym aucie, które wystawiamy, sprawdzamy typ tytułu i ciągłość własności zanim jeszcze padnie pierwsza oferta - żebyś nie dowiedział się o problemie dopiero w wydziale komunikacji.
Masz konkretne auto na oku?
Sprawdzimy typ tytułu i realny zakres formalności, zanim zalicytujesz.
Zapytaj o konkretny lot