Najczęstsze pytanie, jakie dostajemy, brzmi: "wygrałem licytację za 12 000 dolarów, ile jeszcze dopłacę?". Odpowiedź rozkłada się na trzy bloki - i żaden z nich nie jest pomijalny. Rozbijamy je tu dokładnie tak, jak liczy je nasz kalkulator.
Blok 1 - koszt zakupu w USA
To nie tylko cena z licytacji. Dochodzą:
- Opłaty aukcyjne - w praktyce ok. 10% ceny plus stała opłata ok. 300 USD (dokładna wysokość zależy od przedziału cenowego lota).
- Transport lądowy i fracht morski - zależny od regionu USA, w naszych rozliczeniach to widełki 1050-1750 USD.
Blok 2 - należności celno-podatkowe w Polsce
Naliczane od wartości celnej, czyli sumy ceny, opłat aukcyjnych i transportu, przeliczonej na złote:
| Danina | Stawka |
|---|---|
| Cło | 10% wartości celnej |
| Akcyza - silnik do 2000 cm³ (benzyna/diesel) | 3,1% |
| Akcyza - silnik powyżej 2000 cm³ (benzyna/diesel) | 18,6% |
| Akcyza - hybryda, do / powyżej 2000 cm³ | 1,55% / 9,3% |
| Akcyza - elektryk | 0% |
| VAT (odprawa w Polsce) | 23% |
Część importerów odprawia auto w Rotterdamie albo Bremerhaven zamiast w polskim porcie - tam VAT wynosi 21%. Różnica bywa odczuwalna przy droższych autach, ale trzeba doliczyć koszt dalszego transportu lądowego z Europy Zachodniej do Polski, więc to nie zawsze się opłaca.
Blok 3 - ostatnia mila
Tłumaczenia przysięgłe, badanie techniczne, rejestracja i pierwsze OC. W typowym przypadku to 3500-5500 zł, zależnie od tego, ile dokumentów wymaga tłumaczenia i jaką składkę OC wylicza ubezpieczyciel dla konkretnego silnika.
Przykład liczony krok po kroku
Ford Mustang, cena wylicytowana 12 000 USD, silnik 2.3 l (powyżej progu 2000 cm³), transport z regionu centralnego USA, kurs orientacyjny 3,80 zł/USD:
| Pozycja | Kwota |
|---|---|
| Cena + opłaty aukcyjne (10% + 300 USD) | 13 500 USD |
| Transport (region centralny) | 1 400 USD |
| Wartość celna | 14 900 USD → 56 620 zł |
| Cło (10%) | 5 662 zł |
| Akcyza (18,6%, silnik >2000 cm³) | 11 584 zł |
| VAT (23%) | 16 989 zł |
| Ostatnia mila | 3 500 - 5 500 zł |
| Razem, orientacyjnie | ok. 88 100 - 102 600 zł |
Dobra wiadomość: nawet przy tych wszystkich daninach, auto z USA po szkodzie zwykle wciąż wychodzi taniej niż porównywalny egzemplarz kupiony bezpośrednio w Polsce - zwłaszcza w segmentach, gdzie różnica w cenie wyjściowej jest duża (muscle cary, pickupy, pełnowymiarowe SUV-y).
Policz to na swoim aucie
Wpisz cenę, region i parametry silnika - kalkulator przeliczy to dokładnie tak jak powyżej, na aktualnym kursie.
Otwórz kalkulator